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Personajes célebres de sudcalifornia: HUGO CERVANTES DEL RÍO

Escrito por Eligio Moisés Coronado en Viernes, 15 Marzo 2019. Publicado en Historia, Personajes Célebres Sudcalifornios

Nació en la ciudad de México el 4 de julio de 1927.

Fue abogado por la UNAM, campeón nacional de oratoria, secretario particular del general Rodolfo Sánchez Taboada (secretario de Marina) y director de Caminos y Puentes Federales, a finales de cuya gestión puso en servicio el transbordador La Paz, primero de la serie que uniría al sur peninsular con el macizo continental, lo cual significó el inicio de un proceso de cambios sustanciales en el desarrollo sudcaliforniano.

Gobernador de Baja California Sur (1965-1970), durante el sexenio del presidente Gustavo Díaz Ordaz, relevó en ese encargo al general Bonifacio Salinas Leal.

El gobierno cervantista fue de excepcional pulcritud financiera y de notables avances en todos los ramos de la administración pública, que pusieron las bases del desenvolvimiento político y económico que incluso tendría notables repercusiones aun poco tiempo después de cumplir su encargo.

Bajo el lema de “La hora de Baja California Sur ha sonado”, con que concluyó su discurso de toma de posesión en el balcón principal del palacio de gobierno, en la capital del entonces territorio federal, llevó a cabo una política de comunicación cercana con todos los componentes de la sociedad regional, e invitó a colaborar con él a un grupo de jóvenes profesionales con que se constituyó la primera generación de políticos y servidores públicos oriundos de la entidad. 

En 1969 fue llamado por el candidato del PRI a presidente de la República, Luis Echeverría Álvarez, para integrarse a su campaña, y al triunfo de éste entregó la jefatura política al ingeniero Félix Agramont Cota.

Cervantes del Río se desempeñó enseguida como secretario de la Presidencia, donde prestó su decisiva colaboración para cumplir los ofrecimientos sustanciales de Echeverría Álvarez al pueblo de Baja California Sur: reinstaurar la vida municipal (1972), construir la carretera transpeninsular (1973) y transformar el régimen de territorio federal por el de estado de la Federación Mexicana (1974).  

Enseguida fue presidente de su partido en el Distrito Federal, director de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y senador de la República.

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