Familias sudcalifornias: 10 RECOMENDACIONES PARA SS 2023
La Semana Santa se va acercando y con ella llega la 'Operación Salida'. Se espera que miles de vehículos llenen las carreteras para disfrutar de la familia y los amigos durante estos días festivos. Estos son los 10 aspectos que debes comprobar, antes de coger el coche para irte de vacaciones:
- Neumáticos
- Aceite del motor
- Líquido refrigerante
- Otros líquidos
- Filtro de aceite
- Luces
- Documentación
- Triángulos y chaleco
- Preparación del viaje
- Carga del vehículo
1. Neumáticos
Lo primero de todo debes comprobar los neumáticos. Es la única parte del vehículo que está en contacto con el asfalto, por lo que es algo esencial de revisar. Para ello debes mirar la profundidad mínima de la rueda, que tiene que ser de al menos 1,6 mm. ¿Una manera fácil de verificarlo? Con una moneda de 1 euro.
Coloca la moneda en el dibujo del neumático y si la parte dorada queda dentro de este, es que las ruedas están en buenas condiciones. Otra forma de comprobarlo es a través de los testigos de desgaste que incluyen las propias gomas. Después hay que comprobar las presiones. El fabricante del vehículo te indica en una pegatina (en la tapa del depósito o en el umbral de la puerta, habitualmente) en qué valores deben estar.
2. Aceite del motor
Es el encargado de reducir la fricción entre las partes del motor, evitando que no se realice un desgaste prematuro de estas. Para comprobar los niveles, debes hacerlo con el motor frío y el coche en una posición plana. Localiza la varilla y sácala. Límpiala y vuélvela a introducir para comprobar el nivel de forma correcta.
En caso de que el valor sea inferior, rellena el cárter con aceite de especificaciones y viscosidad idénticas al de tu coche. Está indicado en el manual del vehículo.
3. Líquido refrigerante
Otro líquido esencial para el funcionamiento correcto del coche es el refrigerante. Este sirve para que el motor esté a una temperatura correcta y no se sobrecaliente. Para revisarlo, deberás hacerlo también con el vehículo frío y en llano. Si está por debajo del mínimo, tocará llenarlo. Existen de tres colores: azul, verde y rojo.
Tu vehículo llevará uno específico, con el que deberás rellenarlo. Si no encuentras el tuyo es preferible llenarlo con agua. En caso de rellenarlo con uno que no corresponda, se podrá formar una pasta que podría obstruir el circuito. Eso sí, en caso de rellenarlo con agua, será de forma preventiva y no deberás hacerlo de forma completa. Esta no cumple con las propiedades del líquido anticongelante y corroe el circuito.
4.Otros líquidos
Hablamos del de los limpiaparabrisas, el de los frenos o el de la dirección. En caso del 'limpia', la mezcla la podrás realizar tú mismo mezclando agua y alcohol 96º. ¿Las proporciones? Una décima de alcohol por cada una de agua.
La comprobación tanto del líquido de frenos como del de la dirección tiene que ser en frío. El primero, si está por debajo del nivel, implica llevar el coche al taller. El segundo lo puedes llenar tú mismo.
5. Filtro de aire
Comprueba que está limpio y realiza su funcionamiento correctamente. En caso de haber notado que está obstruido, que el coche entrega menos potencia o que los consumos son muy altos, deberás cambiarlo.
Es una tarea sencilla que podrás realizar tú mismo sin tener que pasar por el taller. El material que hace falta para su recambio son un kit de llaves y un aspirador para realizar una limpieza superficial cuando no sea necesario cambiar la pieza.
6. Luces
La comprobación no sólo se queda en mirar si todas las luces funcionan correctamente. También hay que ver si están colocadas de forma adecuada. La altura de los faros delanteros la puedes regular y te explicamos cómo las debes llevar.
Sobre una superficie plana y delante de una pared, a 30 centímetros, mira si están rectas las luces. En caso de que lo estén aléjate de la pared y estas deberán bajar aproximadamente cinco centímetros de la posición original. Cuando esto no sea así, regúlalo con la ruleta de luces. La altura es importante a la hora de ver correctamente y a su vez no deslumbrar a otros conductores.
7. Documentación
Tanto la tuya como la del vehículo. Acuérdate antes de salir de viaje de comprobar que llevas tanto el DNI, como el carné de conducir. Del vehículo mira que llevas el permiso de circulación, la Tarjeta de Inspección Técnica (si es que has tenido que pasar la ITV) y la pegatina correspondiente.
Es muy recomendable también llevar la póliza del seguro, el recibo del pago y el recibo del pago del impuesto de circulación. Nunca sabes cuándo los vas a necesitar.
8. Triángulos y chaleco
Al igual que la documentación, esperas no tenerlos que utilizar nunca, pero debes ir preparado en caso de avería o accidente. Siempre debes llevar contigo dos triángulos y al menos un chaleco reflectante. Si los utilizases se deben colocar tanto por delante como por detrás a 50 metros del coche mirando hacia los vehículos que vienen de frente (en vías de doble sentido).
Para calcular esta distancia de forma más sencilla, colócalos a 70 pasos desde donde está el percance. El chaleco será obligatorio llevarlo cuando se salga del vehículo y se esté ocupando la calzada.
9. Preparación del viaje
Con las comprobaciones hechas, deberás tener hecha una planificación del viaje. Pasando por tener la ruta clara, haber descansado correctamente o afrontar el viaje con ropa ligera para estar cómodo conduciendo. La temperatura del coche tendrá que estar entre los 21 y los 22 grados para así no inducir a la somnolencia.
10. Carga del vehículo
El día del viaje no 'juegues al Tetris'. La carga deberá ir optimizada según el vehículo que tengas. Llevar carga de más podrá ser perjudicial a la hora de un accidente ya que aumentarán los riesgos de lesiones. También el exceso de maletas podrá afectar negativamente al rendimiento y consumo del vehículo. En caso de viajar con niños, cada uno tendrá que llevar su silla correspondiente en función de la altura y el peso correspondiente.
Fuente: MOTOR 01
